Las válvulas residuales de freno Russell eliminan la sensación de pedal esponjoso al retener la presión de la línea de freno y mantener el pedal firme. La válvula evita que el líquido de frenos se drene nuevamente hacia el cilindro maestro; esto evita que los pistones de la pinza y las zapatas de freno se retraigan por completo, de modo que el sistema de frenos se mantiene preparado sin arrastre de freno. El resultado es un pedal más firme que se activa más rápido y proporciona una mayor respuesta de frenado. Estas válvulas residuales están pulidas para una excelente apariencia y están disponibles en 2 psi para frenos de disco y 10 psi para frenos de tambor; los tambores requieren más presión para compensar la tensión del resorte de retorno.