Kit de resorte azul con carcasa de resorte ajustable para Ford Powerstroke 6.0L 03-07 de Sinister Diesel

Precio habitual
£312.57
Precio habitual
Precio de venta
£312.57
Impuesto & Gastos de envío calculados al finalizar la compra

Proveedor : Sinister Diesel

Tipo de producto : Reguladores de presión de combustible

Código : SINSD-FUELBLK-6.0-ADJ-FFC

¡Date prisa! Solo
0
¡Quedan unidades en stock!
Reassurance Image
Entrega rápida
Ordene antes de las 2pm
Reassurance Image
Grandes ahorros
Productos Seleccionados
Reassurance Image
Precios bajos
Igualación de precios
Vale de regalo
Trata a un amigo
La instalación sencilla de 30 minutos del nuevo "Blue Spring" actualizado aumentará la presión de combustible hasta el nivel que debería tener de fábrica. La mayoría de los modelos 6.0 tienen un aumento de 10 psi en la presión de combustible. La presión de combustible adicional ayudará a evitar que los inyectores se salgan de la bomba de combustible original, lo que significa que no habrá aire en los inyectores y un inyector que durará mucho más. La mayoría de los camiones se calmarán un poco al ralentí, acelerarán mucho más rápido y, con la presión de combustible adicional, el turbo se activará un poco más rápido. El kit incluye todas las juntas tóricas y las piezas duras para reconstruir la carcasa de presión de combustible. Otra gran ventaja es que este bloque tiene un tornillo de ajuste. Esto le permitirá aumentar un poco la presión para inyectores grandes. O después de que el resorte se asiente después de años de abuso, simplemente afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste una o dos vueltas para que la presión de combustible vuelva a ser la deseada. Cada uno tiene su propia opinión sobre la presión de combustible en un Powerstroke de 6.0L, ¿por qué no elegir por sí mismo? Le recomendamos que la configure entre 55 y 68 psi. Este kit también viene con una carcasa de aluminio billet completamente nueva para mantener el resorte del regulador ajustado y evitar fugas de la carcasa. Esta es una pieza de aluminio billet mucho más gruesa y resistente que la carcasa de resorte de aluminio fundido de fábrica. Se sabe que la unidad de fábrica pierde o "gotea" combustible por los lados. Este kit también ayudará a limpiar el aspecto de la carcasa del filtro de fábrica. Una tapa de filtro de combustible agrietada puede provocar aire en el sistema de combustible. Eso puede provocar un arranque difícil o posibles problemas con los inyectores de combustible. Una tapa de filtro de combustible agrietada también puede provocar una fuga de combustible, lo que definitivamente es una mala idea en un motor caliente. Nunca más se preocupe por eso con una tapa de filtro de combustible diésel Sinister. Construida a partir de un solo tocho de aluminio sólido, la tapa de filtro de combustible diésel Sinister es mucho más resistente que la tapa de plástico. Está anodizada en azul siniestro para resistir la corrosión y cuenta con un puerto NPT de 1/8 "para probar la presión del combustible.

Esta pieza se adapta a:

Año Hacer Modelo Submodelo
2003-2005 Vado Excursión Eddie Bauer
2003-2005 Vado Excursión Limitado
2004-2005 Vado Excursión XLS
2003-2005 Vado Excursión XLT
2004-2007 Vado F-250 Super Duty Edición Harley-Davidson
2004-2007 Vado F-250 Super Duty Rancho del rey
2003-2007 Vado F-250 Super Duty Lazo
2003-2007 Vado F-250 Super Duty SG
2003-2007 Vado F-250 Super Duty XLT
2004-2007 Vado F-350 Super Duty Edición Harley-Davidson
2003-2007 Vado F-350 Super Duty Rancho del rey
2003-2007 Vado F-350 Super Duty Lazo
2003-2007 Vado F-350 Super Duty SG
2003-2007 Vado F-350 Super Duty XLT