La instalación sencilla de 30 minutos del nuevo "Blue Spring" actualizado aumentará la presión de combustible hasta el nivel que debería tener de fábrica. La mayoría de los modelos 6.0 experimentan un aumento de 10 psi en la presión de combustible. La presión de combustible adicional ayudará a evitar que los inyectores se salgan de la bomba de combustible de fábrica, lo que significa que no habrá aire en los inyectores y un inyector que durará mucho más. La mayoría de los camiones se calmarán un poco al ralentí, acelerarán mucho más rápido y, con la presión de combustible adicional, el turbo se activará un poco más rápido. El kit incluye todas las juntas tóricas y las piezas duras para reconstruir la carcasa de presión de combustible. Otra gran ventaja es que este bloque tiene un tornillo de ajuste. Esto le permitirá aumentar un poco la presión para inyectores grandes. O después de que el resorte se asiente después de años de abuso, simplemente afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste una o dos vueltas para que la presión de combustible vuelva a ser la deseada. Cada uno tiene su propia opinión sobre la presión de combustible en un Powerstroke de 6.0L, ¿por qué no elegir por sí mismo? Le recomendamos que la configure entre 55 y 68 psi. Este kit también viene con una carcasa de aluminio billet completamente nueva para mantener el resorte del regulador ajustado y evitar fugas de la carcasa. Esta es una pieza de aluminio billet mucho más gruesa y resistente que la carcasa de resorte de aluminio fundido de fábrica. Se sabe que la unidad de fábrica pierde o "gotea" combustible por los lados. Este kit también ayudará a limpiar el aspecto de la carcasa del filtro de fábrica. Nota: NO es compatible con la serie E. Características: anodizado en azul siniestro, mecanizado en CNC a partir de aluminio billet T6-6061, logotipo de Sinister Diesel grabado con láser, nuevo "resorte azul", nuevas juntas, presión de combustible ajustable para que pueda ajustar su rendimiento, restaura la presión de combustible perdida de un resorte desgastado, ayuda a salvar los inyectores de la baja presión de combustible Incluye: (1) carcasa de resorte billet Sinister Diesel, (1) nuevo "resorte azul", (1) nuevo juego de juntas/anillos tóricos, hardware de instalación.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2003-2005 |
Vado |
Excursión |
Eddie Bauer |
2003-2005 |
Vado |
Excursión |
Limitado |
2004-2005 |
Vado |
Excursión |
XLS |
2003-2005 |
Vado |
Excursión |
XLT |
2004-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
2004-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Rancho del rey |
2003-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
Lazo |
2003-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
SG |
2003-2007 |
Vado |
F-250 Super Duty |
XLT |
2004-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Edición Harley-Davidson |
2003-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Rancho del rey |
2003-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
Lazo |
2003-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
SG |
2003-2007 |
Vado |
F-350 Super Duty |
XLT |