Skunk2 se enorgullece de presentar sus kits de resortes de válvula de carreras Pro Series XP (Extra Pressure) para los motores i-VTEC de la serie K de Honda. Cada kit incluye resortes de válvula dobles de alta calidad y probados en carreras de Skunk2 que son el resultado de casi dos décadas de experiencia en carreras y fabricación de motores. "XP" presenta una presión de asiento más alta para motores turboalimentados y de RPM extremadamente altas. Este resorte tiene una presión de asiento de 100 libras a 1,600 pulgadas mientras mantiene la altura de unión de la bobina para árboles de levas de mayor elevación. Cada resorte de válvula de carreras Pro Series XP se fabrica exclusivamente con alambre de cromo-silicona superlimpio fresado en Japón. Al usar resortes internos y externos acoplados entre sí a través de un ajuste de interferencia leve y con diferentes frecuencias, los resortes de válvula de carreras Pro Series XP pueden evitar la flotación de la válvula y mantener la estabilidad del tren de válvulas a velocidades del motor superiores a 11 000 rpm. Nuestros resortes de válvula Pro Series XP Racing, enrollados por un bobinador norteamericano de primera calidad, conservan su durabilidad y resistencia, lo que da como resultado una mejora en el límite de fatiga extrema del alambre y una mayor resistencia a la pérdida de carga. Los resortes de válvula Pro Series XP Racing están diseñados para soportar las demandas de árboles de levas de elevación extrema que funcionan con un uso prolongado y de altas revoluciones en carreras de nivel de campeonato. Los resortes de válvula Pro Series XP Racing de Skunk2 para los motores i-VTEC de la serie K de Honda son simplemente los mejores del mercado. Los resortes de válvula Pro Series XP Racing se han probado a velocidades superiores a 11 000 rpm en nuestro dinamómetro de motor, en la calle y en la pista de carreras. Nuestro alambre de silicona cromada superlimpio, fresado en Japón y de calidad superior se inspecciona al 100 por ciento con corrientes de Foucault antes de enrollarlo. A continuación, se tratan térmicamente, se granallan y se pulen químicamente para lograr resistencia y durabilidad. Un proceso de nitruración especial concluye el riguroso proceso de fabricación de Skunk2.
Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 2002-2006 |
Acura |
RSX |
Base |
| 2002-2006 |
Acura |
RSX |
Tipo-S |
| 2004-2008 |
Acura |
Bolsa de valores de Toronto |
Base |
| 2003-2005 |
Honda |
Acuerdo |
DX |
| 2003-2007 |
Honda |
Acuerdo |
EX |
| 2007 |
Honda |
Acuerdo |
EX-L |
| 2003-2007 |
Honda |
Acuerdo |
LX |
| 2006 |
Honda |
Acuerdo |
Edición especial LX |
| 2005 |
Honda |
Acuerdo |
ES |
| 2007 |
Honda |
Acuerdo |
Edición especial |
| 2006-2007 |
Honda |
Acuerdo |
Paquete de valor |
| 2008 |
Honda |
Cívico |
MUGEN Sí |
| 2002-2011 |
Honda |
Cívico |
Si |
| 2002-2009 |
Honda |
CR-V |
EX |
| 2007-2009 |
Honda |
CR-V |
EX-L |
| 2002-2009 |
Honda |
CR-V |
LX |
| 2005-2006 |
Honda |
CR-V |
ES |
| 2003-2004 |
Honda |
Elemento |
DX |
| 2003-2011 |
Honda |
Elemento |
EX |
| 2004-2011 |
Honda |
Elemento |
LX |
| 2007-2010 |
Honda |
Elemento |
CAROLINA DEL SUR |