Skyjacker diseñó específicamente un resorte helicoidal de velocidad variable progresiva, distintivamente un resorte helicoidal de largo recorrido de velocidad dual de 2 etapas. La progresión de la velocidad del resorte es de una primera velocidad de flexión a una segunda velocidad de conducción. La primera etapa de velocidad de flexión brinda una conducción cómoda con la capacidad de flexionarse/expandirse durante la articulación completa. La segunda etapa de velocidad de conducción solo se activa después de la compresión más allá de la velocidad de flexión: lo que da como resultado una conducción más suave. Incluye un par de resortes helicoidales de largo recorrido de velocidad dual delanteros y un par traseros. Los brazos de enlace de control inferior delantero y trasero de repuesto más largos corrigen el ángulo de avance. Ambos pares de brazos de longitud fija tienen bujes de goma vulcanizada estilo OEM HD presionados en cada extremo. Los espaciadores de tope de tope delantero y trasero se atornillan entre el marco superior y los topes de tope OEM. El tope correcto mantiene el recorrido de la suspensión bajo control de manera segura. Los eslabones de extremo de barra estabilizadora de longitud extendida delantera y trasera permiten una articulación completa a medida que la suspensión cae (caída completa). Estos eslabones de extremo de barra estabilizadora incluyen bujes de goma estilo OEM HD presionados instalados por Skyjacker. Un kit de descenso de caja de transferencia tubular ayuda a evitar la vibración del eje de transmisión al corregir el ángulo adecuado de la línea de transmisión mientras se conserva la mayor distancia al suelo posible. Diseñado para reducir el ángulo de funcionamiento del tirante de dirección, el brazo de dirección abatible devuelve el tirante de dirección a la alineación correcta y a la línea con la barra de dirección. El soporte de montaje del eje inferior de la barra de dirección trasera se monta directamente en la carcasa del eje trasero para corregir el ángulo de la barra de dirección. Esto vuelve a centrar el eje trasero y crea un mejor manejo y un centro de balanceo más bajo. Un centro de balanceo más bajo significa menos balanceo de lado a lado. Viene completo con bujes y hardware de montaje de alta calidad.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2006 |
Jeep |
Vaquero |
Edición del 65 aniversario |
2003-2006 |
Jeep |
Vaquero |
Rubicón |
2003-2004 |
Jeep |
Vaquero |
Sáhara |
2003-2006 |
Jeep |
Vaquero |
ES |
2003-2006 |
Jeep |
Vaquero |
Deporte |
2004-2006 |
Jeep |
Vaquero |
Ilimitado |
2005-2006 |
Jeep |
Vaquero |
Rubicón ilimitado |
2003-2006 |
Jeep |
Vaquero |
incógnita |