El enfriador de aceite de transmisión universal de 40 placas de la serie Tundra mantiene las temperaturas del aceite exactamente donde deben estar para un rendimiento óptimo. Con un diseño de aletas y placas apiladas, que es más eficiente que los enfriadores de aletas y tubos del mismo tamaño, están construidos con aluminio duradero y recubiertos con pintura en polvo con un acabado negro para resistir la corrosión. Están terminados con el proceso de soldadura fuerte PROFORM de última generación que protege contra fugas y grietas. Pero solo para asegurarnos, los probamos a presión para detectar deformidades a 175 PSI, mientras que la falla total no se alcanza hasta 600 PSI. Para asegurarnos de que no haya burbujas ni minifugas, realizamos pruebas subacuáticas adicionales a 80 PSI. La instalación se puede configurar fácilmente para la mayoría de las configuraciones con múltiples puntos de montaje para elegir en las placas de montaje al ras. Las aletas con rejilla de ventilación de diseño único brindan una superficie de enfriamiento máxima en un espacio compacto de 2 pulgadas de espesor y 11,5 pulgadas de ancho, al tiempo que minimizan la resistencia negativa al flujo de aire para un potencial de enfriamiento significativo.