Los brazos de arrastre traseros de UMI para la quinta generación del Camaro utilizan nuestra tecnología Roto-Joint para un rendimiento sin atascos y una conducción silenciosa y cómoda. El diseño Roto-Joint es una bola de pivote revestida con una pista de delrin engrasable diseñada para ofrecer 28 grados de movimiento total sin restricciones, más que adecuado para un funcionamiento sin atascos y con baja fricción. El diseño Roto-Joint mejora el rendimiento en comparación con los bujes de caucho de fábrica y de poliuretano del mercado de accesorios al permitir que la suspensión se articule correctamente y proporcione un manejo preciso. El Roto-Joint de UMI instalado permite un movimiento libre de la parte trasera cuando el manejo elevado, el cross o las carreras en carretera son una preocupación, sin dejar de ser una configuración 100 % apta para la calle. La pista de delrin instalada, que recubre la bola esférica, absorbe los golpes y el ruido de la carretera para un funcionamiento silencioso y suave en cualquier vehículo de calle o pista. Este juego de brazos de arrastre está diseñado para minimizar el salto de las ruedas, maximizar los ajustes de avance y aumentar la estabilidad de la parte trasera. Los brazos de arrastre de UMI están fabricados con tubos rectangulares de 1″ x 2″ y cuentan con placas de montaje mecanizadas por CNC de ¼″ de espesor y se suministran completamente ensamblados con juntas rotativas. Los brazos de arrastre se atornillan directamente y el tiempo de instalación es de menos de una hora utilizando herramientas manuales básicas.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2010-2014 |
Chevrolet |
Camaro |
LS |
2010-2014 |
Chevrolet |
Camaro |
ES |
2010-2014 |
Chevrolet |
Camaro |
Espartano |
2014 |
Chevrolet |
Camaro |
Z/28 |
2012-2014 |
Chevrolet |
Camaro |
ZL1 |
2008-2009 |
Pontiac |
G8 |
Base |
2008-2009 |
Pontiac |
G8 |
GTA |
2009 |
Pontiac |
G8 |
GXP |