Más sobre la tecnología Roto-Joint... La Roto-Joint de UMI, abreviatura de Rotational Joint, permite 28 grados de rotación total y movimiento sin restricciones en toda la suspensión del vehículo. La Roto-Joint está diseñada para funcionar como un extremo de barra esférico, manteniendo al mismo tiempo las cualidades de conducción en carretera de un buje más blando. La Roto-Joint está diseñada para articular y evitar el atascamiento de la suspensión, y dado que la pista de delrin instalada no se desvía como los bujes más blandos, hay una mejora en la tracción y una reducción significativa del rebote de la rueda. La construcción de la Roto-Joint presenta una bola esférica de cromo molibdeno 4140, enchapada en cromo duro, que gira en una pista de delrin. El material de cromo molibdeno 4140 y el enchapado en cromo duro están diseñados para una gran resistencia al desgaste contra la conducción dura y los kilómetros acumulados. La bola esférica gira en el buje de delrin mecanizado por CNC, que está contorneado para la bola esférica para permitir un movimiento sin restricciones a medida que la bola gira. Delrin es el material de elección para los bujes debido a su alta resistencia al desgaste, gran resistencia a la tracción y capacidad para mantener sus propiedades físicas. La carcasa del Roto-Joint cuenta con roscas de cromo molibdeno 4140 y un soporte de buje mecanizado por CNC soldado con TIG para lograr la máxima resistencia y durabilidad. El UMI Roto-Joint es ajustable y 100 % reconstruible. Esto significa que, a medida que la pista de delrin se desgasta, el anillo de ajuste se puede apretar utilizando la llave inglesa opcional para aplicar tensión a la bola. Si alguna vez la pista de delrin se desgasta por completo, se puede reemplazar fácilmente.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1970,1972 |
Buick |
Alondra |
350 |
1968-1972 |
Buick |
Alondra |
Base |
1968-1972 |
Buick |
Alondra |
Costumbre |
1964-1967 |
Buick |
Especial |
Base |
1964-1967 |
Buick |
Especial |
De lujo |
1964-1967 |
Buick |
Carro deportivo |
Base |
1966 |
Buick |
Carro deportivo |
Costumbre |
1967 |
Chevrolet |
Chevelle |
300 |
1967 |
Chevrolet |
Chevelle |
300 de lujo |
1964-1967 |
Chevrolet |
Chevelle |
Base |
1967 |
Chevrolet |
Chevelle |
Concurso |
1965-1967 |
Chevrolet |
Chevelle |
De lujo |
1964-1967 |
Chevrolet |
Chevelle |
Espartano |
1964-1967 |
Chevrolet |
El Camino |
Base |
1964-1967 |
Viejo móvil |
442 |
Base |
1964-1967 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Base |
1964-1967 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Día festivo |
1967 |
Viejo móvil |
Chafarote |
Crucero de peaje |
1964-1967 |
Viejo móvil |
Crucero Vista |
Base |
1964-1967 |
Viejo móvil |
Crucero Vista |
Costumbre |
1964-1967 |
Pontiac |
Gran Premio |
Base |
1964-1967 |
Pontiac |
GTO |
Base |
1964-1967 |
Pontiac |
Le Mans |
Base |
1964-1967 |
Pontiac |
Tempestad |
Base |
1964-1967 |
Pontiac |
Tempestad |
Costumbre |
1964-1967 |
Pontiac |
Tempestad |
Safari |