Este es el arnés IAT utilizado en nuestros kits de supercargadores Odin y Loki para Mustang con motor Coyote '11-'14. Este arnés de temperatura del aire de entrada también se utiliza con configuraciones de soplador PD (VMP, Whipple y Kenne Bell) que no ejecutan una ECU Mustang 11-14 de fábrica o F-150 11-14. El paquete de control Coyote 11-14 de Ford Performance Coyote (M-6017-A504VB) no le permite agregar un pin IAT2 como las ECU Coyote normales, ¡este arnés es la solución! Este arnés está diseñado para enchufar en serie el arnés del sensor MAF, para omitir el sensor IAT en el MAF, al hacer esto puede permitir que la ECU mida con precisión la temperatura del aire que ingresa a los cilindros. Este sensor debe enroscarse en el colector de admisión después del intercooler en un área donde estará expuesto a una cantidad decente de flujo de aire antes de que el aire ingrese al cilindro. Calibración El interruptor MCT debe estar desactivado en la calibración para que esto funcione correctamente.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2012-2013 |
Vado |
Mustango |
Jefe 302 |
2011-2014 |
Vado |
Mustango |
GTA |