La aceleración y el frenado bruscos permiten que los brazos de control inferiores se muevan significativamente, lo que provoca vibraciones en los ejes, un arranque deficiente y una entrega de potencia deficiente. Debido a la naturaleza dinámica de estos bujes de los brazos de control inferiores, esto también altera las características de la dirección de impacto, lo que genera una "convergencia" significativa en caso de frenado brusco. Al reemplazar el buje de avance trasero por un buje de baja flexibilidad, esto altera el efecto dinámico dentro de la dirección de impacto, por lo que Whiteline ha empaquetado inteligentemente estos elementos juntos para brindarle una inclinación adicional durante los giros, lo que se logra a través del desplazamiento en el buje de baja flexibilidad, una geometría antihundimiento mejorada y una corrección neutralizada de la dirección de impacto. Este kit tensa la suspensión delantera y la hace más ágil y sensible durante la aceleración, el frenado y las curvas.
Instrucciones de instalación Esta pieza se adapta a:
| Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
| 2017-2020 |
Hyundai |
Elantra |
Eco |
| 2017-2022 |
Hyundai |
Elantra |
Limitado |
| 2017-2020 |
Hyundai |
Elantra |
ES |
| 2018-2020 |
Hyundai |
Elantra |
SEL |
| 2017-2020 |
Hyundai |
Elantra |
Deporte |
| 2017-2020 |
Hyundai |
Elantra |
Edición de valor |
| 2018-2019 |
Hyundai |
Elantra GT |
Base |
| 2018 |
Hyundai |
Elantra GT |
Deporte |
| 2019 |
Hyundai |
Kona |
Edición Iron Man |
| 2019-2022 |
Hyundai |
Kona |
Limitado |
| 2019-2022 |
Hyundai |
Kona |
ES |
| 2019-2022 |
Hyundai |
Kona |
SEL |
| 2019-2021 |
Hyundai |
Kona |
Último |
| 2019-2021 |
Hyundai |
Veloster |
Base |
| 2019-2021 |
Hyundai |
Veloster |
De primera calidad |
| 2019-2021 |
Hyundai |
Veloster |
Turbo |
| 2019-2021 |
Hyundai |
Veloster |
Turbo R-Especificaciones |
| 2019-2021 |
Hyundai |
Veloster |
Turbo Ultimate |
| 2019-2022 |
Hyundai |
Veloster N |
Base |