Una desventaja de los modernos IFS 4x4 es el rango de ajuste que se proporciona para alinear las ruedas correctamente, lo que se vuelve aún más problemático cuando el vehículo se eleva más de 1 pulgada. El vehículo no solo tiene problemas de inclinación y avance, sino también de articulación de la rótula y de espacio libre hasta el resorte helicoidal sobre el puntal en la altura de conducción y caída. El nuevo UCA (brazo de control superior) desplazado de Whiteline es una solución integral para cualquier vehículo que se haya elevado entre 30 mm y 70 mm. Proporciona un aumento de entre +2,5 y +3,5 grados de avance y hasta 1,5 grados de aumento de inclinación negativa (las cifras citadas se basan en aproximadamente 50 mm/2 pulgadas) junto con un mayor espacio libre hasta el resorte helicoidal sobre el puntal y más articulación del brazo en virtud de la nueva tecnología de bujes GIIRO que no requiere mantenimiento.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
2013-2019 |
Nissan |
Frontera |
Corredor del desierto |
2005-2010 |
Nissan |
Frontera |
EL |
2005-2008 |
Nissan |
Frontera |
Nismo todoterreno |
2009-2021 |
Nissan |
Frontera |
PRO-4X |
2011-2021 |
Nissan |
Frontera |
S |
2005-2010 |
Nissan |
Frontera |
ES |
2011-2019 |
Nissan |
Frontera |
SL |
2011-2021 |
Nissan |
Frontera |
ES |
2005-2010 |
Nissan |
Frontera |
XE |