Este kit está configurado para carreras en ruta exclusivas en Camaros y Firebirds 1998-02, o cualquier modelo 1993-97 que haya sido actualizado con los ejes 1998-02. Las pinzas Quick-Silver FSL4R/ST de cuatro pistones con acabado en níquel, con pistones Thermlock y resortes de amortiguación de retroceso internos, tienen el volumen adaptado para que el sistema sea compatible con el servofreno y el cilindro maestro de fábrica o con un pedal de estilo de barra de equilibrio manual con cilindros maestros de tamaño adecuado. El kit incluye rotores de álabes direccionales de aleación Spec 37 de dos piezas de 12,19" de diámetro de la serie GT para cumplir con las reglas de la SCCA American Sedan, los cruces con las categorías de pony car de la NASA o cualquier otra carrera autorizada con ruedas de 16" o 17". El peso no suspendido y rotatorio se minimiza montando los rotores en los bujes OE con tapas de aluminio forjado. Cada kit incluye pastillas de compuesto de carrera Wilwood de alta temperatura, soportes de pinza de montaje radial mecanizados, líneas flexibles trenzadas de acero inoxidable y todo el hardware de calidad superior.
Esta pieza se adapta a:
Año |
Hacer |
Modelo |
Submodelo |
1993-2002 |
Chevrolet |
Camaro |
Base |
1993 |
Chevrolet |
Camaro |
Coche de seguridad de las 500 Millas de Indianápolis |
1996-1997 |
Chevrolet |
Camaro |
R.R. |
1993-2002 |
Chevrolet |
Camaro |
Z28 |
1998-2002 |
Chevrolet |
Camaro |
Z28 SS |
1998-2002 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Base |
1998-2002 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Fórmula |
1998-2002 |
Pontiac |
pájaro de fuego |
Trans Am |