Alimenta su motor Cummins con aire exterior más frío y denso para una potencia de tracción sostenida y ahorro de combustible. Elimina las restricciones de flujo de aire que se encuentran en la caja...
Una innovadora entrada de aire frío que cuenta con el módulo de control de masa de aire patentado de Banks. El dispositivo electrónico permite a nuestros ingenieros utilizar el Banks SuperTube, un ...
Una innovadora entrada de aire frío que cuenta con el módulo de control de masa de aire patentado de Banks. El dispositivo electrónico permite a nuestros ingenieros utilizar el Banks SuperTube, un ...
El sistema de admisión Ram-Air de Banks para el EcoDiesel reemplaza la admisión restrictiva de serie para obtener más potencia y ahorro de combustible. El sistema incluye un tubo de admisión de flu...
Alimenta su motor Cummins con aire exterior más frío y denso para una mayor potencia y ahorro de combustible. Hasta un 66 % más de flujo que el de fábrica. Ampliamente probado y validadoLa admisión...
El sistema de admisión Ram-Air de Banks alimenta su motor Cummins con aire exterior más frío y denso para una mayor potencia y ahorro de combustible. Hasta un 66 % más de flujo que el de fábrica. P...
Supera al de serie y a la competencia. El nuevo elemento filtrante de gran tamaño protege el motor y deja pasar a la competencia. La carcasa cerrada evita la entrada de aire caliente que roba poten...
Supera al de serie y a la competencia. El nuevo elemento filtrante de gran tamaño protege el motor y deja pasar a la competencia. La carcasa cerrada evita la entrada de aire caliente que roba poten...
Los sistemas de admisión Ram-Air de Banks se prueban y se comprueban. Comienzan como prototipos de software CAD y se someten a simulaciones de flujo. Después de que se hace un prototipo de hardware...
Los sistemas de admisión Ram-Air de Banks se prueban y se comprueban. Comienzan como prototipos de software CAD y se someten a simulaciones de flujo. Después de que se hace un prototipo de hardware...
Los sistemas de admisión Ram-Air de Banks se prueban y se comprueban. Comienzan como prototipos de software CAD y se someten a simulaciones de flujo. Después de que se hace un prototipo de hardware...
Los sistemas de admisión Ram-Air de Banks se prueban y se comprueban. Comienzan como prototipos de software CAD y se someten a simulaciones de flujo. Después de que se hace un prototipo de hardware...
Desarrollado en banco de flujo, probado en dinamómetro. Mejora el flujo de aire hasta en un 33 %. Entrada de aire frío enorme y salida extra grande. Tubo de admisión diseñado con software CFD. Temp...
Desarrollado en banco de flujo, probado en dinamómetro. Mejora el flujo de aire hasta en un 33 %. Entrada de aire frío enorme y salida extra grande. Tubo de admisión diseñado con software CFD. Temp...
Hasta 39 hp y 69 lb-ft de ganancia y salidas de stock y competidores hasta en un 35 por ciento al tiempo que reduce las temperaturas de los gases de escape (EGT). El fuelle exclusivo de 5 pulgadas ...
Hasta 39 hp y 69 lb-ft de ganancia y salidas de aire de serie y de la competencia hasta en un 35 por ciento, al tiempo que reduce las temperaturas de los gases de escape (EGT). El fuelle exclusivo ...
Banks Ram-Air es una admisión de aire frío ampliamente probada y validada con una carcasa cerrada que deja salir el aire de serie en un 26 %. Esto ayuda a mantener la potencia cuando está bajo carg...
Superioridad de Banks Ram-Air: ¡No se trata de un filtro en un palo! El Ram-Air es un sistema de admisión de aire frío ampliamente probado y validado, diseñado para inhalar aire exterior más frío y...
Superioridad Ram-Air de Banks. Mejora el flujo de aire para obtener más caballos de fuerza y torsión. La nueva admisión Ram-Air de Banks para Ford Power Strokes de 7.3L ofrece todo lo que realmen...
Supera a todos los competidores con el mayor aumento probado en la densidad del aire de admisión en un 4,5 %. La caja de admisión completamente sellada aísla contra el calor del compartimiento del ...
Emite aire de serie hasta en un 50 por ciento. Reduce las temperaturas de los gases de escape (EGT). Fuelle exclusivo de 4-1/2 pulgadas para adaptarse al movimiento del motor. La carcasa cerrada ma...
Emite aire de serie hasta en un 50 por ciento. Reduce las temperaturas de los gases de escape (EGT). Fuelle exclusivo de 4-1/2 pulgadas para adaptarse al movimiento del motor. La carcasa cerrada ma...
Emite aire de serie hasta en un 50 por ciento. Reduce las temperaturas de los gases de escape (EGT). Fuelle exclusivo de 4-1/2 pulgadas para adaptarse al movimiento del motor. La carcasa cerrada ev...
Emite aire de serie hasta en un 50 por ciento. Reduce las temperaturas de los gases de escape (EGT). Fuelle exclusivo de 4-1/2 pulgadas para adaptarse al movimiento del motor. La carcasa cerrada ev...
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